其实，呼市运输公司和物流公司，从表面上看，主要差异在经营规划上。接下来，针对你所提及的这个问题，分享几点观点:
01 差异
运输公司和物流公司，本质上主要差异在经营规划上。我们把公司拿掉，重点看看运输和物流的差异即可。
运输，主要指的是凭借一些运输工具，实现货品的转移。依照交通工具的不同，能够分为:陆运、铁运、空运、海运、管道运输，依照运输距离的不同，能够分为: 干线运输只、区域配送、终一公里配送，依照单票货品重量的不同，能够分为: 整车运输、零担运输、快递运输
物流，其规划比较大，凡是参加到物的流动过程中的活动，都归于物流的规划，除了运输之外，还包含，仓储、二次包装、二次加工等
02 资质
假如主营事务。是运输事务，那么，除了在《营业执照》上的经营规划中表现出来运输相关的事务之外，还要处理《路途运输许可证》，其间，路途运输许可证的处理，需求提交公司名下货车的相关资料。
假如是作为网络承运人的话(也就是无车承运人)，那么，需求请求网络承运人%的牌照，方可经营无车承运人的运输事务。其间，网络承运人需求以物流信息化只作为基础。
假如主营事务不仅仅是运输，还有其他事务的话，那么，在《营业执照》上的经营规划中，要表现出来计划做的一切的物流事务。不然的话，将来在开票时，没有在营业执照上表现的经营活动，是无法在开票时表现的。假如原有的执照上没有，而实际需求，那么，需求到有关部门进行“增”
03 转型
你在弥补问题中提到了“公司”在物流行业，通常是会有一些车队到一些物流公司名下，为其供给运输服务。想要往其他公司转型的话，能够有以下几种方式!
一种，专业化的运输车队，因为现在只是到某个物流公司名下，做他们家的运输事务。那么，在定位自己是专业化的运输车队后，就能够依托现有事务积累起来的经历，去试着扩大自己的运输规划，接更多物流公司的运输事务，实现规划效应
二种，专业化的物流公司。假如你的定位是，不只是成为大型物流公司的附属车队，而是，变成家归纳型的物流公司。那么，就需求建立销售团队开发事务，跟制造型或者贸易型企业直接签合同，接一手的事务，这样的话，赢利可能会高一些。当然，添加事务规划的话，也要去关注下自己的营业执照的经营规划中是否要做增项
