当前，内蒙古受国内外形势变化、疫情蔓延等多方面因素影响，物流业呈现复苏受阻迹象。
这从内蒙古物流集团的业务运营中可以看出。出了一组数据：仓储业务方面，3月份仓储指数为48.4%，环比下降3.1%（51.5%）。在国际货代业务中，每条航线的装载率低于80%，亚太航线低于70%。
“我们上下游合作伙伴中，中小微企业4.7万家，自然人（司机）77.4万，目前也存在一些困难。”
面对经济下行压力和行业困境，内蒙古物流集团在保持平稳增长的同时，全力保障畅通、抗击疫情、助力小微企业。
除了保障重点项目建设，内蒙古物流集团还发挥多式联运核心能力，全力保障钢铁、机械制造、汽车等重点行业生产。
内蒙古物流集团充分利用下属中国仓储智能运输网络货运平台的数据集成优势，将线下调度一线车辆搜索与线上智能匹配推送相结合，有效解决运力问题，有效克服大疫情导致汽车供应减少。不利影响，一季度完成1000多家客户出货2.75万台，累计出货90万吨以上。
全力保障防疫物资运输服务也是重要任务之一。子公司中储智云开通应急物资运输“红色生命线”，24小时响应受援疫区后勤需求，紧急派专人到派送现场协助办理通行证和配载协调，确保救灾物资运输顺畅。
在帮扶小微企业方面，内蒙古物流集团对服务业小微企业和出租交易市场、物流基地、商业写字楼等房屋的个体工商户减免租金。同时，为个体司机提供“运费预付”的供应链金融服务。今年以来，旗下中楚智云为司机提供运费预付服务超过21万次，预付金额超过7亿元。此外，关心关爱司机群体，为确诊司机发放慰问补贴、捐赠防疫物资等。该平台。
针对当前物流行业的痛点和难点，建议短期内重点保护市场主体，提高运营效率。中期应着力完善应急物流管理体系。
近日发布的《中央国务院关于加快建设全国统一市场的意见》提出，构建现代流通网络。加强应急物流体系建设，提高高灾区交通设施和物流场所的设防水平和抗灾能力。
应加快建设全国物流大数据平台，实现物流资源数据的实时共享。建立全国统一的仓储物流指挥系统，提高统筹协调能力，强化组织体系支撑，实现相关物流能力企业系统对接。
从长远来看，积极推进重大物流基础设施建设是重中之重。内蒙古层面要加大对物流枢纽、内蒙古骨干冷链物流基地、示范物流园区、多式联运、海外仓等配套基础设施的支持力度，推动物流基础设施互联互通成网。同时，以合同物流、网络货运为抓手，整合路边车辆、零担、快递等社会资源，形成有序的全国配送配送网络体系。 “运维仓配”的连接运行。此外，完善全国综合立体交通网络，推进多层次综合综合交通枢纽建设，促进跨区域交通设施一体化发展，实现全国网络化。
