当今社会，地价不断上涨，企业更倾向于在有限的区域内存放更多的物品，立体仓储货架将让货物实现更大的立体化。集中仓储的功能使得叉车等其他仓储设备可以方便的上下左右进出取货，因此受到仓储物流行业的青睐。但是，除了质量和价格，立体仓储货架的承重也是买家考虑的一个重要因素，它决定了货架能否限度地利用空间，达到降本增效的效果。
目前市面上的仓储货架主要分为以下几类：
一种是驶入式立体货架，又称贯通式货架或走廊式货架，不按过道划分的整栋式货架采用托盘存放。没有专门的叉车通道。叉车需要开进货架才能存放和存放货物。一楼的承载能力是根据托盘的重量来设计的。 , 通常，驶入式货架的单支货物不宜过大过重，通常重量控制在1500KG以内，托盘跨度不应大于1.5米，驶入式货架通常为一个-方式（靠墙）。区）货架总深度控制在6个托盘深度以内，双向总深度（中间区域两边可取）控制在12个托盘深度以内。这样，如果驶入式货架的承载能力限制为9，单向控制在9吨以内，双向控制在18吨以内，具体载重可以根据货架的特点来确定。托盘货物
另一类是穿梭式立体货架。与贯通式立体货架的优点相似，穿梭式货架也具有存储密度高、进出方便、管理高效等特点。系统控制的穿梭在货架间穿梭，可满足自动化快捷方式的存储需求。穿梭车运行速度120~250m/min；定位精度：±3mm；负载能力为1000~1500kg。
此外，它是一个自动化的三维货架系统。据物联网云仓介绍，自动化立体仓库系统是近年来现代仓储物流越来越受到重视的立体仓储方式之一。在日益强大的现代科技和人工智能的基础上，实现自动化甚至智能化立体仓储的设计、制造和安装，使现代仓储系统不断满足当代的高速化、集约化和化。生产和贸易。
