零担物流和整车物流在性质上完全不同,一种是小件派送,一种是包车派送。从目标客户来看,主要有以下几个发展方向:
一、区域一体化
对于有一定路线的物流公司来说,这个方向比较适合。但是对于客户来说,他们其实是不愿意面对很多物流公司,更想找一个大的物流公司来承接所有的货物派送,毕竟是很省力的。物流公司的这个方向满足了客户的基本需求,就是我承担你所有的货物派送和分包,所有事情你只需要联系我,时效和货损由我物流公司保证,类似于三方物流,但减少了中间环节,利润更高,功率更高。这种形式适合目前在区域内有一定基础、航线覆盖范围较广的物流企业。
二、主线形式
零担物流和快递不高,快递以小件为主,可重复配送;分转费用巨大,所以更多的是采取直接。这种类型的干线比较适合近几年,未来几年肯定会朝着集中化的方向发展。
三、专线联盟
这个方向主要是针对那些有一条或多条线路但规划很少的物流公司。你发这里,我发那里。与联盟一起,我们将分销到全国,做一个统一的市场,做一个统一的服务。我们组成一个集团,形成一个区域巨头。难点在于如何结成联盟。没有联盟的联盟是这类集体的通病。每个家庭都有自己的想法和兴趣,很难协调。市场上也有很多专线联盟,但大部分还没有起到真正的联盟的作用,只是一个假名。
四、,卖掉。
这个方向是简单的。在你还能赚钱的时候赚点钱。实际上,几个方向是一件货物从仓库到终目的地的整个过程中的细分方向。做好某一方面的工作,就有能力在市场上谋生。当然,在做的过程中,一定要做好企业的内部管理和内部控制,这是基础,是基础。
所以,零担物流的前景还是值得的乐观地说,未来中国零担物流市场将出现领跑者,零担物流的发展会越来越好。