发挥已形成规模的城发物流园、沙良公铁物流园、美通农批物流园等园区的优势,引导生活消费品配送企业入园集聚,进行集中仓储、换载、分拣后点对点配送到市内商场、市场、超市等网点,实现城市共同配送。推动企业逐步实行标准托盘、自动分拣、智能标签等现代信息和物流技术,提升仓储运营水平和效率。大宗商品%以上集聚沙尔营物流园区。
查看更多“线上线下如何进行有效融合是传统行业拥抱互联网时面临的重大考验。”从事智能系统开发多年、现任圣义承公司CTO的李晓云博士告诉记者,目前市面上各行业APP应用多由互联网企业开发,往往缺乏对细分行业的深入了解,造成现在APP虽多但实用性不强的现状。货豹APP的大特点就在于传统物流与互联网的深度融合。而融合中大的挑战在于如何将传统进出口运输中繁复的人工程序以及各类不可预测的意外情况进行拆分,做成标准化的电子流程。
查看更多中国电子商务研究中心新数据显示,今年上半年国内电子商务交易总额达到7.63万亿元人民币,同比增长30.4%。其中,跨境电商增长更为迅猛,交易额达到2万亿人民币,同比增长42.8%。因此,亚马逊一直在强化公司遍布全球的运营中心,物流公司物流也成为它继在线零售、云计算之后的另一个核心业务。此举或许意味着UPS、DHL等跨境物流巨头的市场会受到影响,而直接受到冲击的,则是菜鸟网络。
查看更多互联网+”不仅催生了新产业,也推动了各领域、各产业之间的深度融合发展。在京津冀协同发展的战略框架下,三地如何加快制造业和物流业的融合联动发展受到业内关注。中国经济时报记者就此问题专访了河北省委政策研究室副主任、省委省决策咨询委员会委员赵金旗。先要培树新思维,就是绿色思维。当一个地方具备了绿水青山这样一个生态环境优势的时候,这个地方也就具备了产业聚集优势。产业集聚必将创造出对物流服务的有效需求。
查看更多然而,恰如刘强东曾嘲讽“团购”就是“劫道的”,本质上京东何尝不也是靠进销差价生存的(线上)“二道贩子”。物流之于京东,不但是“核心竞争力”,更是“命根子”。对于商/制造商寄予更大价值期望的电商直销来说,笔者认为,所谓“京东物流模式”,从战略层面来看可学、可模仿,而从战术层面来看,则既不可学、也不必学。未来以马云所谓“社会化物流”为基础的电商物流的根本解决之道应该并将会是:基于分布式仓储,商品出工厂大门之后就被直接送往离买家近的仓库,以尽量减少商品在空间上的无效流动、降低成本;而这些仓库或自建自营、或外
查看更多京津冀协同发展,河北将建设全国现代商贸物流重要基地、产业转型升级试验区、新型城镇化与城乡统筹示范区、京津冀生态环境支撑区。我们对这一系列以生态环境资源为引领的区域功能布局对两业联动发展带来的驱动效应充满期待。其次是建构新定位。定位决定兴衰和未来。不断地建构新定位并围绕新定位有效配置资源,形成新的竞争优势,
查看更多“线上线下如何进行有效融合是传统行业拥抱互联网时面临的重大考验。”从事智能系统开发多年、现任圣义承公司CTO的李晓云博士告诉记者,目前市面上各行业APP应用多由互联网企业开发,往往缺乏对细分行业的深入了解,造成现在APP虽多但实用性不强的现状。货豹APP的大特点就在于传统物流与互联网的深度融合。而融合中大的挑战在于如何将传统进出口运输中繁复的人工程序以及各类不可预测的意外情况进行拆分,做成标准化的电子流程。
查看更多据CEO陈伟新介绍,货豹APP通过“互联网+高效物流”的方式打破了传统的货运订车模式,通过物流信息化管理,线上与线下相融合,将货主的发货需求与货车运力直接对接,打造出一个货主与司机紧密相连的O2O生态闭环,从而实现大限度优化货主用车体验及改变传统司机接单方式。通过货豹APP,货主可以自定义运费、使用系统参考价及发布竞价单3种用车方式,预计可节省物流成本5%;对车主或个体司机而言,则可接触到更多的一手货源,提高利润,并通过提前接单的方式,有效保证了返程货源,降低空驶率。
查看更多互联网+”不仅催生了新产业,也推动了各领域、各产业之间的深度融合发展。在京津冀协同发展的战略框架下,三地如何加快制造业和物流业的融合联动发展受到业内关注。中国经济时报记者就此问题专访了河北省委政策研究室副主任、省委省决策咨询委员会委员赵金旗。先要培树新思维,就是绿色思维。当一个地方具备了绿水青山这样一个生态环境优势的时候,这个地方也就具备了产业聚集优势。产业集聚必将创造出对物流服务的有效需求。
查看更多该倡议提出了“优化运力,满足外贸运输需求”“多措并举,提升空箱保障能力”“强化合作,畅通集装箱物流供应链”“创新手段,提高服务效率”“加强自律,依法合规收费”“共克时艰,建立新型合作关系”6方面措施,积极克服疫情造成的不利影响,努力做好我国外贸出口运输保障工作。据了解,随着我国疫情防控取得重大战略成果,加快推进复工复产和稳定外贸举措成效显现,集装箱出口运输需求大幅增长,但由于境外疫情蔓延导致的港口拥堵、集疏运体系不畅、空集装箱回流困难等原因,国际集装箱班轮运力和空箱供需矛盾突出,货运市场面临“一舱难求、一
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